Di têkçûna motorê de, têkçûna pompeya avê beşek diyar dike, wekî germahiya avê ya bilind motor e

Xeletiyên hevpar, û beşek girîng a germahiya avê ya bilind ji ber têkçûna pompê pêk tê.Bi gelemperî, por

Ji bo ku kalîteya lênêrînê were misoger kirin, pompeya motîvasyonê dema ku bi qasî 100,000 km hatî bikar anîn dikeve heyama bûyera bilind a têkçûnê.

Gelek pompe tenê piştî ku zirarê dibin bi tevahî têne guheztin, û tenê çend otomobîlên bazirganî têne şandin

Pompeya motorê dikare bi veguheztina bearing an morên avê veqetandî were tamîr kirin.

Zêdetir pompe kasêta demjimêrê ya camshaftê wekî kasêta veguheztinê, kasêta demjimêrê ya li derveyî pir bikar tînin

Pîvanên parastina plastîk hene, ji ber vê yekê dijwar e ku meriv di lênihêrîna rojane ya wesayîtê de pirsgirêka veşartî ya pompê bibîne

Lênêrîna xetê jî bêtir tengahî ye.Xeletiyên hevpar ên pompeyên avê, zirara patrolê, rijandina avê û mirina hilgirê ne.

(1) Zirara pêlikê Forma hevpar a zirara pêlikê şikestina pêlikê ye, pêlika ji mîla pompê ye.

Korozyona bêserûber an pêlavê, korozyona pêlikê bi gelemperî dibe sedema têkçûna motorê.Impeller cracking an impeller ji pompê

Gava ku şaft sist dibe, leza gera sarkerê hêdî dibe, ku bi hêsanî dibe sedema xeletiya germahiya motorê pir zêde.Zirara li

Dema ku dizivire, dibe ku pêlker bandorê li şêla pompê jî bike, ku di encamê de perçebûna şêlê çêdibe.

Zirara impeller bi gelemperî ji ber germahiya bilind a nenormal a motorê ye, hin ji ber ku

Pirsgirêkên kalîteya pêlavê ya pompê.Kontrol bikin ka pêlav xera bûye, piraniya pompeyan tenê dikarin werin rakirin da ku bibînin

Rewşa pêlêkerê, hin motor dikarin piştî rakirina termostatê bi desta pêla pompê bi dest bixin.

(2) Avêtina pompeya avê rijandina pompeya avê parçeyek hevpar a rijandina mora avê û pompa avê û rijandina rûyê silindirê ye.

Piştî zirara mora avê, sarker dê bi gelemperî ji şaxê pompê derbikeve.Li hin pompeyan li şaneya pompê diherikin

Çêl, rola wê ew e ku diyar bike ka mohra avê diherike û rijandina avê ji pompê derdixe.Dema ku mora avê xera bibe, wê sar bike.

Dê şil ji kulika rijandinê derkeve, û heke hêlîna rijandinê were asteng kirin, sarkerê ku diherike dê têkeve berika pompê,

Sedema zirara hilgirtinê.

Sedema hevpar a rijandina avê zirara zengila gomê ya pompê an şêlê pompê ye.

Di navbera rûbera hevgirtî ya blokê û bloka silindirê de gaza morkirinê xera dibe.Antîfrez xwedan rengek diyar e û dema ku tê germ kirin radibe

Bêhnek taybetî, da ku hûn bi motorê bixebitin, dikare bêhna antîfrezê bîhna bike an pompê temaşe bike

Binêrin ka li nêzîkê şopek antîfrezê heye ku hûn diyar bikin ka pomp diherike.

(3) Kêm haletên hirçên mirî hene, lê carek rewşa hirçên mirî heye

Hin motorên ku ji bo ajotina pompeyên avê kasêta demê bikar tînin dê encamên cidî hebin, zirara kasêta demjimêra sivik

Heke ne, dê valahiya motorê ji hêla pistonê ve were kişandin.Hêlên pompê bi piranî hêlînên bê lênêrînê ne,

Dê dengek ne asayî an rijandina pompa avê hebe ji ber hilgirtina cil û bergên eccentrîkî berî rûdana kilîtkirinê, ji ber vê yekê di kontrolkirina rojane de an

Pir girîng e ku hûn pompeya avê di dema lênêrîna rûtîn de kontrol bikin.Tê pêşniyar kirin ku tapeya diranê demjimêr û beşên din ên têkildar biguhezînin

Divê pompeya avê jî were kontrol kirin.Pêdivî ye ku were zanîn ku dema ku dengek ne normal li nêzê pompê hebe, carinan ew ê were veguheztin

Hilkişîna kasêta tevgerê wekî pompek xelet hate şaş kirin.