Di 30-ê Hezîrana 2021-an de, kamyona hemî elektrîkî ya Mercedes-Benz, Eactros, li seranserê cîhanê hate destpêkirin.Wesayîta nû beşek ji vîzyona kamyonên Mercedes-Benz e ku heya sala 2039-an ji bo bazara bazirganî ya Ewropî karbonê bêalî be. Bi rastî, di xeleka wesayîtên bazirganî de, rêza Actros ya Mercedes-Benz pir navdar e, û ew wekî "Heft" tê zanîn. Musketeers of European Truck” ligel Scania, Volvo, MAN, Duff, Renault û Iveco.Ya herî girîng ev e ku, bi zêdebûna mezinbûna qada kamyonên bazirganî yên navxweyî re, hin marqeyên li derveyî welat dest bi lezkirina sêwirana xwe li bazara navxweyî kirine.Mercedes-Benz piştrast kir ku yekem hilbera xweya navxweyî dê di sala 2022-an de were destpêkirin, û kamyona elektrîkê ya Mercedes-Benz Eactros neçar e ku di pêşerojê de bikeve bazara navxwe, ku dê bandorek kûr li hawîrdora kamyonên navxweyî bike.Kamyona elektrîkê ya Mercedes-Benz EACTROS, hilberek bi teknolojiya gihîştî û piştevaniya marqeya Mercedes-Benz ku dikeve sûkê, neçar e ku standarda kamyonên giran ên navxweyî nûjen bike, û di heman demê de dê di pîşesaziyê de bibe pêşbazek bi hêz.Li gorî çavkaniyên fermî, Mercedes dê di pêşerojê de kamyona elektrîkê ya Eactros Longhaul jî bide nasandin.

Şêweya sêwirana Mercedes-Benz EACTROS ji Mercedes Actros hevpar ne cûda ye.Otomobîla nû tê çaverê kirin ku di pêşerojê de modelên cihêreng ên cab pêşkêşî bike.Li gorî mazota hevpar Actros, otomobîla nû tenê logoya yekta "ECTROS" li derve zêde dike.EACTROS li ser bingeha mîmariya elektrîkê ya paqij e.Axle ajotinê ZF AE 130 e. Ji bilî piştgirîkirina hêza elektrîkê ya paqij, EACTROS bi hêza hîbrîd û hucreya sotemeniyê re hevaheng e.Mercedes bi rastî xwedan kamyonek konsepta hîdrojenê ya GenH2 ya bi heman eksê ye, ku her du jî Xelata Nûjeniya Kamyona Navneteweyî ya 2021-an bidest xistin.

Mercedes-Benz EACTROS hîn jî dewlemendiyek rehetî û veavakirina jîr pêşkêşî dike, wek mînak gelek kursiyên hewayê yên guhezbar ên li ser Mercedes-Benz EACTROS.Otomobîla nû gelek fonksiyonên alîkar jî peyda dike.Mînakî, pergala arîkariya ajotinê ya aqilmend ADAS, neynika paşverû ya medyayê ya weşana (bi fonksiyona hişyariya devera kor), nifşa herî paşîn a kokpîta înteraktîf a medyaya streaming, nifşa pêncemîn a pergala arîkariya frena çalak, pergala arîkariya parastina devera wesayîtê û hwd.

Hêza Mercedes EACTROS sêwirana motora dualî bikar tîne, ku bi rêzê ve 330kW û 400kW herî zêde hilberek heye.Ji bilî hêza hêja, hêza EACTROS di asta dengê derve û hundur de jî kêmbûnek girîng heye, nemaze dema ajotina li bajêr.

Di derbarê pakêta pîlê de, Benz Eactros dikare di 3 û 4 pakêtên pîlê de were saz kirin, her pakêt kapasîteya 105 kWh peyda dike, gerîdeya nû dikare heya 315 kWh û kapasîteya tevahî 420 kWh piştgirî bike, rêjeya herî zêde 400 km, bi 160 kW bilez- cîhaza barkirinê li ser bingeha vê astê dikare di nav saetekê de bi tevahî were barkirin.Otomobîla nû wekî karanîna wesayîta lojîstîkî ya barkê pir maqûl e.Li gorî daxuyaniya fermî, Ningde Times dê di sala 2024-an de ji bo firotana hundurîn sê pakêtên lîtiumê yuan ji bo Mercedes-Benz Eactros peyda bike, ev destnîşan dike ku dibe ku gerîdeya nû di sala 2024-an de bikeve sûkê.