Ger hûn dixwazin gerîdeya we dirêjtir jiyanek karûbarê we hebe, wê hingê hûn bêtir ji lênihêrîna kamyonê ne veqetandî ne. Li şûna ku li bendê bimînin heya ku wesayîtek pirsgirêkek çêbibe, çêtir e ku hûn bala xwe bidin lênihêrîna hûrguliyan di jiyana rojane de.
Naveroka lênêrîna rojane
1. Kontrola xuyangê: berî ajotinê, li dora kamyonê mêze bikin ku hûn bibînin ka zirarek di cîhaza ronahiyê de heye, ka laş dişoxilîne, gelo rijandina rûn, rijandina avê, hwd. Rewşa derî, qapaxa beşa motorê, qapaxa qutkirina qutkirinê û camê kontrol bikin.
2. Amûra îşaretê: Mifteya guheztinê ya îşaretê vekin (motorê dest pê nekin), ronahiya roniyên alarmê û roniyên nîşankerê kontrol bikin, motorê bidin destpêkirin da ku kontrol bikin ka roniyên alarmê bi gelemperî vemir in û ka roniyên nîşanker hîna jî pêve ne.
3. Kontrola sotemeniyê: Nîşana pîvana sotemeniyê kontrol bikin û sotemeniyê ji nû ve tije bikin.
Naveroka lênêrîna heftane
1. Zexta tirê: Zexta tirê kontrol bikin û eyar bikin û bermayiyên li ser lastîkê paqij bikin. Ji bîr nekin ku tîrêjê yedek kontrol bikin.
2. Motora kamyonê û her cûre rûn: rastkirina her perçeyek motorê kontrol bikin, kontrol bikin ka li ser her rûbera hevbeş a motorê rijandina neftê an rijandina avê heye; Tengbûna kemberê kontrol bikin û sererast bikin; Mercên sabît ên boriyan kontrol bikin û têl li beşên cihêreng;Rûnê dagirtinê, sarkerê dagirtinê, elektrolîtê dagirtî, rûnê rêberiya hêzê dadigirin; Dîmenê radyatorê paqij bikin; şilava paqijkirina camê zêde bikin, hwd.
3. Paqijkirin: Hundirê kamyonê paqij bikin û derveyê kamyonê paqij bikin.
Naveroka lênêrînê ya mehane
1. Kontrola derve: Vanên patrolê ji bo kontrolkirina zirara ampûl û rondikên ronahiyê; Rastkirina alavên laşê gerîdeyê kontrol bikin; Rewşa neynikê ya paşîn kontrol bikin.
2. Tîrek: cilê tirênan kontrol bikin û beşa bagajê paqij bikin;Dema ku nêzikî nîşana lêdana tirê bibin, divê tirek were guheztin, û tîrêj divê ji bo belengazî, cilê sereke ya ne normal, pîrbûn û şikestinan were kontrol kirin.
3. Paqij û mûm: hundurê kamyonê bi tevahî paqij bikin; Rûyê tanka avê, rûnê radyatora rûnê û bermahiyên rûbera radyatora hewayê paqij bikin.
4. Şassî: kontrol bikin ka di nav şasiyê de rûnê rûnê heye.Ger şopa rijandina neftê hebe, mîqdara rûnê gemarê ya her civînê kontrol bikin û pêveka guncan çêbikin.
Her nîv sal naveroka parastinê
1. Sê parzûn: toza parzûna hewayê bi hewaya pêçandî bifroşin; Parzûna sotemeniyê di wextê xwe de biguhezînin û parzûna boriyê paqij bikin; Parzûna rûn û rûnê biguhezînin.
2. Pîl: kontrol bikin ka di termînala pîlê de korozyon heye yan na.Rûyê pîlê bi ava germ bişon û korozyona li ser termînala pîlê rakin. Li gorî guncav şilava dagirtina pîlê zêde bikin.
3. Coolant: kontrol bikin ku sarkerê ji nû ve tije bikin û xuyangê depoya avê paqij bikin.
4. Xalê tekerê: cilê tirêka van kontrol bikin û veguheztina tirê bi cih bînin. Nebata barkirina bargiraniyê kontrol bikin, heke valahî hebe divê barkirina pêşwext eyar bikin.
5. Pergala frenkirinê: paqijiya pêlavê ya frena desta daholê kontrol bikin û sererast bikin; Lêdana belaş a pedala frena lingê kontrol bikin û sererast bikin; Cilên pêlavên frena çerxê kontrol bikin, heke divê nîşana cilê were guheztin pêlavên frenê; Kontrol bikin û sererast bikin paqijkirina pêlavên frena çerxê; Kontrolkirin û dagirtina şilava berfê, hwd.
6. Pergala sarbûna motorê: Kontrol bikin ka rijandina pompê heye, rijandin, heke hebe, pêdivî ye ku cîhê çikandinê kontrol bikin, wek mora avê, hêlîn, pêlên lastîkî, an tewra şêlê, dibe ku ji ber pêlav û kavilê be. xitimandin, an qalikê kavîtasyonê dikare bibe sedema şikestina pompeya motora hundurîn, tewra ji bo pompeya avê ya motora qerta giran a Ewropî, pompeya avê ya motora qerta giran, pergala sarbûna motora otomatê pir girîng e, pompeya avê ya motora kalîteya bilind dê bandorê li beşên din ên motorê bike, û jiyana motorê dirêj bike.
Naveroka lênêrînê ya salane
1. Demjimêra şewitandinê: dema şewitandina motora otomobîlê kontrol bikin û rast bikin.Çêtir e ku meriv dema dabînkirina sotemeniyê ya motora mazotê li dikana tamîrkirinê kontrol bike û sererast bike.
2. Paqijkirina valve: Ji bo motorên bi valvesên asayî, paqijkirina valveya bilez divê were kontrol kirin.
3. Paqijkirin û rûn kirin: lekeyên rûnê paqij ên li ser qapaxa beşa motorê, deriyê van û mekanîzmaya danûstendinê ya cîhê bagajê, mekanîzmaya jorîn sererast bikin û rûn bikin.
Her xala lênêrînê, em hemî dizanin?Herin û bibînin ku otomobîla we li ku nayê kontrol kirin.