Kamyonên Volvo pergala i-SAVE nûve dikin da ku aboriya sotemeniya veguhastinê baştir bikin

Ji bilî nûvekirina hardware, nifşek nû ya nermalava rêveberiya motorê hate zêdekirin, ku bi veguheztina I-Shift-a nûvekirî re dixebite.Nûvekirinên biaqil ên teknolojiya guheztina gemarê wesayitê ji ajotinê re bersivdartir û nermtir dike, aboriya sotemeniyê û hilanînê baştir dike.

I-torque nermalava kontrolê ya aqilmend a hêzê ye ku pergala rêwîtiya I-SEE bikar tîne da ku daneyên erdê di wextê rast de analîz bike da ku wesayîtan li gorî şert û mercên rê yên heyî biguncîne û karîgeriya sotemeniyê baştir bike.Pergala I-SEE agahdariya rê ya rast-dem bikar tîne da ku enerjiya kamyonên ku li deverên çiyayî rêve diçin zêde bike.Pergala kontrola Torque ya motora i-TORQUE gemaran, Torque motorê, û pergalên firnê kontrol dike.

"Ji bo kêmkirina xerckirina sotemeniyê, kamyon di moda 'ECO' de dest pê dike.Wekî ajokar, hûn her gav dikarin hêza ku hûn hewce ne bi hêsanî bistînin, û hûn dikarin bi lez guheztin û bersiva torkê ji xeta ajotinê bistînin.Helena Alsio berdewam dike.

Sêwirana aerodînamîkî ya kamyonê di kêmkirina xerckirina sotemeniyê de dema ajotina dûrên dirêj de rolek mezin dilîze.Kamyonên Volvo gelek nûvekirinên sêwirana aerodînamîka hene, wek valahiya tengtir li pêşiya kabloyê û deriyên dirêjtir.

Pergala I-Save ji sala 2019-an vir ve baş ji xerîdarên Volvo Truck re xizmet kiriye. Di berdêla evîna xerîdar de, motorek nû ya 420HP li motorên berê yên 460HP û 500HP hate zêdekirin.Hemî motor bi HVO100 pejirandî ne ( sotemeniyek ku di forma rûnê nebatî yê hîdrojenkirî de tê nûkirin).

Kamyonên Volvo FH, FM û FMX ên bi motorên 11 – an 13-lître Euro 6 jî hatine nûve kirin da ku kargêriya sotemeniyê bêtir baştir bikin.

Guhertinek ber bi wesayîtên ne-fosîl ve

Volvo Trucks armanc dike ku kamyonên elektrîkê heta sala 2030-ê ji sedî 50-ê firotina kamyonan pêk bînin, lê motorên şewitandina hundurîn jî dê rola xwe bidomînin.Pergala I-SAVE ya ku ji nû ve hatî nûvekirin karbidestiya sotemeniyê çêtir peyda dike û emîsyonên kêm CO2 garantî dike.

"Em pabend in ku bi Peymana Avhewayê ya Parîsê ve girêdayî bin û em ê bi biryar in ku emîsyonên karbonê yên ji veguheztina barkêşên rê kêm bikin.Di demek dirêj de, her çend em dizanin ku tevgera elektrîkê çareseriyek girîng e ji bo kêmkirina emîsyonên karbonê, motorên şewitandina navxweyî yên bikêr dê di salên pêş de rolek girîng bilîzin."Helena Alsio diqede.


Dema şandinê: Feb-24-2022