Materyalên xanî: Aluminium

Amûra berhevkirî: Belê

Materyalê Pêlikê: Hesin Cast

Rewş: Nû

Tîp: Pompeya Avê ya Mekanîkî

Hardware Tevlî: Na

Pulley Têde: Belê

Gasket Tê de: Belê

Moh tê de ye: Belê

Tîpa Pûleyê: Kember

Tîpa çiyê: Çêkirina pêçayî

Taybetmendî:

Meclîsên hilgirên yekbûyî yên rast-erdî û bi domdarî rûnkirî

Mohrên yekbûyî yên ji bo parastina bilindtir li hember rijandin û qirêjbûnê

Xaniyê domdar ji bo vegirtina rast rûberên birêkûpêk-makînekirî vedihewîne

Nûvekirinên paşîn ên paşîn rê dide herikîna sarkerê ya herî zêde

Hub bi amûrên rênîşander ên rast ve tê pêl kirin

100% fabrîkî ceribandin ku ji bo qalîteya bilind garantî bike

———————————————————————————————————————————— ——-

Pergala sarbûna gerîdeya we ji bo tenduristiya giştî û dirêjahiya motora we girîng e.Ji ber vê yekê girîng e ku meriv di wextê de beş û hêmanên sarbûnê yên ku diherikin, xerabûyî, şikestî an jî zirardar bûne biguhezînin.Bê sarbûna rast, motora we dikare biqelişe û biqelişe, ku dibe sedema zirara motorê.Ji bo ku hûn enerjî, dem û dravê xwe xilas bikin, parçeyên OEM-ê yên bilind ên ku em ji bo wesayîta we pêşkêş dikin bistînin.Her hilber ji materyalên kalîteya bilind têne çêkirin da ku sarbûna rast a motora we biparêze û pêşî lê bigire.

Pompeya avê ya xebatê ji bo motorê girîng e;ger pompeya avê nexebite, dê motor pir germ bibe.Motora gerîdeya nûjen dikare ji germbûna sivik bijî, lê germbûna giran dikare zirarê bide wê.
Kengî pêdivî ye ku pompeya avê were guheztin?Pompeya avê ne hewce ye ku di navberên mîlyarî yên birêkûpêk de were guheztin.Pêdivî ye ku ew di dema karûbarên birêkûpêk de were kontrol kirin û heke xirab be an nîşanên zû yên têkçûnê nîşan bide were veguheztin.Di hin rewşan de pompeya avê wekî tedbîr tê guhertin;bo nimûne, dema guheztina kembera demjimêrê, an dema ku guman heye ku ew bibe sedema germbûna zêde an di otomobîlên ku ji ber têkçûna pompeya avê têne zanîn.Di gerîdeyek navîn de pompeya avê 100,000-150,000 mîl dom dike, her çend ew dikare zû têk bibe.